loading...

news

بازدید : 48
شنبه 29 خرداد 1400 زمان : 12:32

واکسن کوو ایران برکت؛ هرآنچه از نتایج نخستین مقاله علمی می‌دانیم


وزارت بهداشت این هفته درحالی به کوو ایران برکت مجوز مصرف اضطراری داد که نتایج کارآزمایی‌های بالینی انسانی واکسن هنوز در هیچ مقاله‌ای منتشر نشده است.

با گذشت بیش از ۶ ماه از تأیید نخستین واکسن ویروس کرونا در جهان، روند واکسیناسیون کووید ۱۹ در ایران سرعتی بسیار آهسته دارد. درحالی‌که برخی کشورهای همسایه همچون ترکیه بیش از ۲۰ درصد و برخی مانند بحرین تا نیمی از جمعیت خود را واکسینه کرده‌اند، طبق آمار رسمی فقط کمی بیش از ۲/۵ درصد از ایرانیان تاکنون موفق به دریافت واکسن شده‌اند.

واکسن‌های تجویزشده‌ی رسمی در ایران شامل آسترازنکا، اسپوتنیک‌وی، بهارات و سینوفارم تا به امروز به‌صورت محدود به گروه‌های درمعرض خطر تزریق شده‌اند. درحالی‌که واکسیناسیون کل جمعیت کشور به دست‌کم ۱۷۰ میلیون دوز نیاز دارد، موجودی اندک واکسن‌های یادشده موجب شد که حتی برخی از واکسینه‌شدگان اولیه نیز نتوانند دوز دوم خود را دریافت کنند.

با وجود نبود دسترسی کافی به واکسن‌های خارجی، اکنون وزارت بهداشت برای تسریع واکسیناسیون در ایران به واکسن‌های ایرانی امید بسته است. از بین چندین واکسن داخلی دردست ساخت، سه نمونه شامل پاستور، کوو ایران برکت و کوو پارس رازی به مرحله‌ی آزمایش‌های انسانی رسیده‌اند. با وجود وعده‌های سازندگان و مسئولان مبنی بر اثربخشی بالای این واکسن‌ها، داده‌های حاصل از آزمایش‌های انسانی آن‌ها تاکنون به‌طور عمومی منتشر نشده است.

پنجشنبه‌ی گذشته پس از مدت‌ها انتظار کارشناسان، نخستین یافته‌های مربوط به مطالعات واکسن کوو ایران برکت در قالب مقاله‌ای پیش‌انتشار در دسترس عموم قرار گرفت. برکت که روند ساخت آن از اواخر ۹۸ شروع شد، دو فاز کارآزمایی بالینی را پشت سر گذاشته و اکنون در فاز سوم به‌سر می‌برد. بااین‌حال مقاله‌ی تازه‌منتشرشده صرفا نتایج کارآزمایی پیش‌بالینی حیوانی را ارائه می‌دهد و هنوز هیچ داده‌ای از کارآزمایی‌های بالینی انسانی واکسن منتشر نشده است.

با وجود این، مسئولان وزارت بهداشت اثربخشی و ایمنی برکت را قطعی دانسته‌اند و همین هفته مجوز مصرف اضطراری آن را صادر کردند. این تعجیل در تأیید واکسن پیش از اتمام تمام مراحل کارآزمایی‌های بالینی و انتشار نتایج آن‌ها، برخی کارشناسان را درباره‌ی ایمنی و کارایی برکت دچار تردید کرده است. در روزهای گذشته، کاربران فضای مجازی نیز با اشاره به فقدان شفافیت و نبود دسترسی به داده‌های انسانی، از تصمیم وزارت بهداشت برای تأیید برکت انتقاد کردند. بااین‌حال سعید نمکی، وزیر بهداشت، برکت را در کنار پاستور بی‌ضررترین، باکیفیت‌ترین و مطمئن‌ترین واکسن می‌داند.

نخستین واکسن کرونای تأییدشده ایرانی

کوو ایران برکت که اکنون به نخستین واکسن کرونای تأییدشده‌ی ایرانی تبدیل شده، به‌دست دانشمندان گروه صنعتی شفا فارمد و زیر نظر ستاد فرمان اجرایی امام ساخته شده است. واکسن پس از گذشت نزدیک به ۱۰ ماه از شروع ساخت، دهم دی ۹۹ با تزریق به سه داوطلب وارد مرحله‌ی نخست کارآزمایی بالینی انسانی شد. برکت در این مرحله درمجموع در دو دوز به ۵۶ نفر تزریق و سپس در ماه اسفند، گزارش نهایی کارآزمایی برای وزارت بهداشت ارسال شد.

به‌نقل از ایرنا، مرحله‌ی دوم و سوم کارآزمایی بالینی واکسن برکت به‌طور هم‌زمان از اواخر اسفند سال گذشته آغاز شد. در فاز دوم، ۲۸۰ داوطلب حضور داشتند و در مرحله‌ی سوم که هنوز دردست انجام است، ۲۰ هزار شرکت‌کننده از ۶ استان کشور حضور خواهند داشت. هنوز نتایج رسمی مراحل اول و دوم کارآزمایی بالینی انسانی در قالب مقاله‌ی علمی در دسترس قرار ندارد و بااین‌حال، تولید انبوه برکت از ماه گذشته آغاز شده است.

صدور مجوز مصرف اضطراری پیش از اتمام کارآزمایی‌های بالینی،‌ برخلاف رویه‌ی تأیید تمام دیگر واکسن‌های کرونا است. به‌طور کلی واکسن پیش از استفاده‌ی اولیه یا دریافت مجوز مصرف کامل باید سه مرحله را با موفقیت پشت سر بگذارد. سازندگان در فاز اول، ایمنی و مقدار دوز واکسن را می‌آزمایند. در گام بعدی ایمنی را در جمعیت بیشتری بررسی می‌کنند و درنهایت در مرحله‌ی پایانی، آزمون‌های اثربخشی را در مقیاس گسترده انجام می‌دهند.

واکسن کوو ایران برکت از فناوری سنتی ویروس غیرفعال‌شده استفاده می‌کند. این رویکرد هرچند در واکسن‌هایی همچون فلج اطفال اثربخش بالایی داشته، در مقایسه با فناوری‌های به‌کاررفته در ساخت سایر واکسن‌های کرونا کارایی پایین‌تری از خود نشان داده است. به‌عنوان مثال، اثربخشی واکسن چینی سینوواک که از رویکرد مشابه برکت استفاده می‌کند، در کارآزمایی‌های مختلف در برزیل و شیلی بین ۵۰/۴ تا ۶۷ درصد متغیر بوده است.

سینوفارم، دیگر واکسن چینی با فناوری ویروس غیرفعال‌شده که تزریق آن در ایران نیز انجام شد، اثربخشی بالاتر ۷۹ درصد را داشته است. با وجود این به‌گزارش واشنگتن پست، بحرین به‌عنوان یکی از کشورهای پیشگام در استفاده از واکسن سینوفارم، با وجود واکسیناسیون گسترده اکنون با موج جدیدی از موارد ابتلا به کووید ۱۹ دست‌وپنجه نرم می‌کند. همین امر، تردیدها درباره‌ی کارایی واقعی واکسن سینوفارم را افزایش داده است. اما به‌گفته‌ی دکتر حامد حسینی، مدیر نظارت بر مطالعات بالینی کوو ایران برکت، میزان اثربخشی واکسن در مرحله‌ی نخست بیش از ۹۰ درصد بوده است.

نتایج مقاله چه می‌گوید؟

نخستین مقاله‌ی علمی واکسن کوو ایران برکت، هفته‌ی گذشته در پایگاه‌داده‌ی بایوآرکایو دردسترس قرار گرفت. مقاله فعلا در وضعیت پیش‌انتشار به‌سر می‌برد، داوری همتا نشده و در هیچ نشریه‌ای به چاپ نرسیده است؛ درنتیجه تا وقتی دیگر کارشناسان داده‌ها و نتایج را تأیید نکنند، نمی‌توان به آن‌ها استناد کرد. بااین‌حال نویسندگان در مقاله با اشاره به نتایج کارآزمایی پیش‌بالینی حیوانی، برکت را واکسنی توانمند در برانگیختن ایمنی قوی و مؤثر می‌دانند.

به‌نقل از مقاله، پژوهشگران برای ساخت برکت، ویروس کرونای جدید را از نمونه‌های مخاطی گرفته‌شده از بیماران مبتلا به کووید ۱۹ جدا کردند. ویروس در سلول حیوانی در آزمایشگاه کشت و سپس با ترکیبی شیمیایی به‌نام بتا-پروپیولاکتون غیرفعال شد. این ترکیب، ویروس‌های کرونا را با اتصال به ژن‌های آن‌ها ازکارمی‌اندازد. ویروس‌های غیرفعال‌شده دیگر نمی‌توانند تکثیر شوند؛ اما پروتئین‌های آن‌ها شامل اسپایک سالم باقی می‌مانند.

پژوهشگران در گام بعد ویروس‌های غیرفعال‌شده را با مقدار کمی از ترکیبی آلومینیوم‌پایه به‌نام ادجوانت ترکیب کردند. ادجوانت‌ها سیستم ایمنی بدن را تحریک می‌کنند تا واکنش آن به واکسن را افزایش دهند. واکسن‌های مبتنی بر ویروس‌های غیرفعال‌شده قدمتی طولانی دارند. جوناس سالک، پزشک آمریکایی در دهه‌ی ۱۹۵۰ از این روش برای ساخت واکسن فلج اطفال استفاده کرد. ویروس‌های غیرفعال همچنین در ساخت واکسن برای دیگر بیماری‌ها نظیر هاری و هپاتیت A به‌کار رفته‌اند.

آن‌طور که در مقاله آمده است، پژوهشگران در مرحله‌ی پیش‌بالینی ویروس کرونای غیرفعال‌شده را به‌منظور ارزیابی سطح پادتن (آنتی‌بادی)، به مدل‌های حیوانی جونده و غیرجونده شامل موش، خوکچه‌ی هندی و میمون تزریق کردند. اندازه‌گیری غلظت پادتن در خون موش‌های واکسینه‌شده نشان داد که تزریق واکسن، به‌نحو چشمگیر سطح بالایی از پادتن‌های اختصاصی را ۲۱ و ۴۲ روز پس از اولین تزریق به‌وجود می‌آورد.

سیدرضا مظهری، مدیر اجرایی فاز سوم کارآزمایی بالینی برکت درباره‌ی ارزیابی واکسن در مرحله‌ی پیش‌بالینی به جام‌جم گفت «استفاده از واکسن در مدل‌های حیوانی مختلف عوارض جدی به‌دنبال نداشته و موجب ایمنی‌زایی استاندارد شده است.» به‌گفته‌ی او، براساس نتایج ارائه‌شده‌ی مرحله‌ی پیش‌بالینی به سازمان غذا و دارو، مجوز اجرای کارآزمایی بالینی انسانی در زمستان ۹۹ صادر شد.

https://www.zoomit.ir/health-medical/371810-everything-know-coviran-barekat-vaccine/

بازدید : 49
شنبه 11 ارديبهشت 1400 زمان : 16:10

درخواست ۴۹ شرکت بخش خصوصی برای واردات واکسن کرونا

نایب رئیس کمیسیون اقتصاد سلامت اتاق بازرگانی تهران گفت: تاکنون تعداد شرکت‌هایی که درخواست واردات واکسن کرونا را دارند به ۴۹ شرکت رسیده است.

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران، ناصر ریاحی گفت: تا کنون تعداد شرکت‌هایی که درخواست واردات واکسن کرونا را دارند به ۴۹ شرکت رسیده است و پس از تأیید ثبت‌سفارش هر یک از آنان می‌توان اسامی ایشان را در سایت سازمان غذا و دارو مشاهده کرد.

وی افزود: در مرحله اول بیشتر از ۱۰۰ هزار دوز واکسن کرونا وارد نمی‌کنیم تا مسائلی مانند نحوه انتقال پول، شیوه حمل و نقل، محل نگهداری، متصدیان تزریق و چگونگی ثبت مشخصات گیرندگان در سامانه تیتک سازمان غذا و دارو و … آزموده شود. از طرف دیگر کنترل دما در جریان حمل و نقل در این مورد مساله مهمی است؛ بنابراین به علت ریسک بالا در مرحله اول کمتر از ۱۰۰ هزار دوز وارد می‌کنیم.

نایب رئیس کمیسیون اقتصاد سلامت اتاق بازرگانی تهران ادامه داد: بخش نخست واردات واکسن از روسیه خواهد بود. پس از آن نیز واردات واکسن آسترازنکا از هند صورت خواهد گرفت.

https://www.mehrnews.com/

بازدید : 126
شنبه 28 فروردين 1400 زمان : 18:18

سوالات آیین نامه رانندگی گواهیران جهت تمرین ( جدید و رایگان )

در ابتدا در این مقاله می خواهیم در مورد هزینه ثبت نام گواهینامه رانندگی در سال جدید صحبت کنیم و سپس به سراغ نکات کتاب آیین نامه رانندگی و سپس در مورد سوالات آیین نامه رانندگی صحبت کنیم . البته باید بدانید که می توانید کتاب آیین نامه را نیز به راحتی از سایت گفته شده دانلود کنید .

هزینه گواهینامه رانندگی در سال جدید چقدر شده است ( 1400 ) ؟!

هزینه گواهینامه رانندگی در سال جدید به مقدار بسیار کمی نسبت به سال 1399 افزایش داشته است . از این رو هزینه ثبت نام گواهینامه رانندگی در ایران به شرح زیر است :

هزینه کلاس های تئوری که 15 الی 17 ساعت است = 180 هزار تومان است

هزینه کلاس های عملی حدود = 800 هزار تومان است

هزینه تمبر که باید به حساب های نیروی انتظامی و شهرداری واریز شود حدود = 40 هزار تومان

هزینه مردودی در امتحان آیین نامه رانندگی ( به ازای هر دفعه ) = 5000 تومان است

هزینه مردودی در آزمون عملی رانندگی حدود : 15 هزار تومان است

نوشته های مشابه

انواع هود آشپزخانه + مدل های مختلف هود و روش های انتخاب هود

اطلاعاتی در مورد دوربین مدار بسته و انواع دوربین مدار بسته

هزینه چشم پزشکی و آزمایش گروه خونی حدودا = 180 هزار تومان است

هزینه خرید کتاب آیین نامه رانندگی حدودا = 25 هزار تومان است

در کل هزینه گواهینامه رانندگی حداقل = 1.000.000 تومان و حداکثر 1.400.000 تومان است

شرایط ثبت نام برای گرفتن گواهینامه رانندگی در سال جدید چیست ؟

برای ثبت نام در آموزشگاه رانندگی در منطقه و محل زندگیتان باید شرایطی را داشته باشید که به شرح زیر می باشد :

یک : باید حداقل 18 سال و 1 روز داشته باشید

دو : تاییدیه چشم پزشکی

سه : تاییدیه سلامت

چهار : 8 قطعه عکس 4*3

پنج : خرید کتاب آیین نامه رانندگی

مراحل گرفتن گواهینامه رانندگی چیست ؟

وقتی هزینه گواهینامه رانندگی را پرداخت کردید باید برای گرفتن کارت گواهینامه رانندگی مراحلی را بگذرانید که در اینجا به صورت مرحله به مرحله و کامل برای شما توضیح داده ایم که این مراحل به شرح زیر است :

مرحله اول : کتاب آیین نامه رانندگی :

شاید این سوال برای شما پیش بیاید که کتاب آیین نامه رانندگی چیست و به چه دردی می خورد ؟ خب پس با ما همراه باشید تا برای شما توضیح دهیم که دقیقا این کتاب برای چیست ؟

کتاب آیین نامه رانندگی که شامل تابلو ها و علائم راهنمایی و رانندگیست به شما تمامی تابلو ها را به خوبی می آموزد . اما در بخش های دیگر این کتاب رانندگی در شرایط برفی و بارانی و شنی و … را توضیح داده است .

همینطور قوانین رانندگی و باید ها و نباید های رانندگی در ایران را برای شما به خوبی توضیح داده است .

و از همه مهم تر برای قبولی در امتحان آیین نامه رانندگی باید حتما کتاب آیین نامه رانندگی را به خوبی بخوانید تا بتوانید در این امتحان نسبتا سخت پیروز شوید .

اما برای خبر خوبی برای شما داریم . شما می توانید به راحتی کتاب آیین نامه رانندگی را از همینجا دانلود کنید . البته باید گقت که کتاب آیین نامه رانندگی بر اساس آخرین تغییرات در سایت گواهیران قرار داده شده است که می توانید به راحتی دانلود کرده و در هر لحظه از فایل استفاده کنید .

مرحله دوم : امتحان آیین نامه رانندگی

مرحله بعدی یعنی امتحان آیین نامه رانندگی در مرحله قبل هم توضیح مختصری در این باره دادیم آزمونیست که شامل 30 سوال تستی می باشد . برای قبولی در این آزمون باید حتما کتاب آیین نامه رانندگی را به خوبی و با دقت بخوانید .

اما سوالات شامل سوالات فنی و تخصصی مکانیک و علائم راهنمایی و رانندگی و شرایط رانندگی و قوانین پارک کردن در مکان ها و … می باشد .

هر چند می توانید از سوالات آیین نامه رانندگی تمرینی در سایت گواهیران نیز استفاده کنید که به راحتی پس از تمرین فایل های آزمون رانندگی این وبسایت می توانید آزمون آیین نامه رانندگی نمره قبولی را دریافت کنید .

برای قبولی در امتحان آیین نامه رانندگی باید حتما 26 تست را درست زده باشید و این یعنی شما 4 تست برای قبولی فرصت دارید و اگر بیش تر از 4 تست را غلط پاسخ دهید فورا مردود می شوید . توصیه می کنم مراقب باشید و کتاب را به خوبی بخوانید و همینطور توصیه می کنیم برای قبولی صد در صدی در امتحان آیین نامه رانندگی حتما از سوالات آیین نامه تمرینی رانندگی استفاده کنید .

مرحله سوم : تمرین رانندگی در شهر

مرحله بعدی یعنی مرحله سوم رانندگی در شهر است و این یعنی آموزشگاه رانندگی شما بر اساس زمان شما برای شما برنامه ای می چیند و شما می توانید بر اساس این برنامه در آموزشگاه حاضر شده و برای رانندگی در شهر آماده شوید .

در این مرحله آموزشگاه رانندگی برای شما یک مربی و یک خودرو در نظر می گیرد که می توانید برای یادگیری رانندگی در ساعات مشخص شده نزد مربی رفته و رانندگی را به خوبی بیاموزید .

مرحله آخر : امتحان شهری و عملی رانندگی

در این مرحله که یکی از سخت ترین مرحله های گرفتن گواهینامه رانندگیست و می توان گفت آخرین خان رستم گواهینامه رانندگی دقیقا همین امتحان آیین نامه رانندگیست .

در این مرحله تمامی داوطلبان در یک محل حضور پیدا می کنند و منتظر می مانند که افسر راهنمایی و رانندگی همراه با خودروی خود وارد پارکینگ شود سپس داوطلبان بر اساس نوبت سوار خودرو شده و رانندگی می کنند .

افسر راهنمایی و رانندگی در کنار شما نشسته است و به شما دستور حرکت می دهد و شما باید طبق فرامین افسر راهنمایی و رانندگی رانندگی کنید .

توجه داشته باشید در صورتی که در این آزمون قبول شوید می توانید گواهینامه رانندگی خود را به راحتی دریافت کنید .

و در آخر اگر در این زمینه سوالی دارید و یا می خواهید خلافی خودروی خود را به صورت آنلاین و فوری استعلام کنید می توانید به وبسایت مرجع رانندگی ایران – گواهیران مراجعه کنید .

https://www.topnaz.com/%D8%B3%D9%88%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D8%A2%DB%8C%DB%8C%D9%86-%D9%86%D8%A7%D9%85%D9%87-%D8%B1%D8%A7%D9%86%D9%86%D8%AF%DA%AF%DB%8C-%DA%AF%D9%88%D8%A7%D9%87%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86/

بازدید : 70
شنبه 14 فروردين 1400 زمان : 16:15

ضرر ۶۰۰ هزار دلاری کاربر آیفون به ‌دلیل دانلود اپلیکیشن جعلی از اپ استور

اپلیکیشن جعلی Trezor که بهمن‌ماه سال گذشته در اپ استور ظاهر شد، ۶۰۰ هزار دلار ضرر به یک کاربر وارد کرد. این کاربر بدون اطلاع از جعلی بودن Trezor، اطلاعات والت رمزارز خود را در آن وارد کرده بود.

اپ استور اپل (Apple App Store) در مقایسه ‌با پلی استور گوگل عملکرد درخشان‌تری در زمینه‌ی جلوگیری از انتشار اپلیکیشن‌های کلاه‌برداری دارد؛ اما بارها شاهد انتشار این نوع اپلیکیشن‌ در اپ استور نیز بوده‌ایم. اپل قوانین سخت‌گیرانه‌ای دارد و به‌دقت اپلیکیشن‌ها را بررسی می‌کند؛ اما گاهی اوقات کلاه‌برداران با روش‌هایی خاص بررسی‌های اپل را دور می‌زنند و جیب کاربران را خالی می‌کنند. به گزارش تک‌اسپات، مدتی پیش مردی یک اپلیکیشن جعلی بیت کوین دانلود کرد و مقدار زیادی رمزارز به‌ ارزش بیش از ۶۰۰ هزار دلار از دست داد.

ماجرا ماه گذشته‌ی میلادی آغاز شد، وقتی که فلیپه کریستودولو تصمیم گرفت نگاهی به موجودی بیت کوین خود بیندازد. او عبارت Trezor را جست‌‌و‌جو کرد. شرکت Trezor والت سخت‌افزاری برای بیت کوین می‌سازد و کریستودولو موجودی بیت کوین خود را در یکی از والت‌های این شرکت ذخیره کرده بود. کاربر بخت‌برگشته به‌ دنبال اپلیکیشن Trezor می‌گشت تا راحت‌تر بتواند موجودی بیت کوین خود را بررسی کند.

کریستودولو پس از جست‌و‌جو اپلیکیشنی با نام Trezor پیدا کرد که لوگوی این شرکت را در پس‌زمینه‌ی سبز داشت. به‌ همین دلیل او اپلیکیشن را دانلود و اطلاعات خود را در آن وارد کرد. متأسفانه هیچ اپلیکیشنی برای والت‌های Trezor وجود ندارد. در واقع کریستودولو اطلاعات والت بیت کوین خود را در اپلیکیشنی جعلی وارد کرد که هیچ‌گونه ارتباطی با شرکت Trezor نداشت.

براساس گزارش واشینگتن پست، کلاه‌بردارانی که Trezor را طراحی کرده بودند ۱۷٫۱ بیت کوین کریستودولو را که در آن زمان ۶۰۰ هزار دلار قیمت داشت (و امروزه به یک میلیون دلار می‌رسد) به ‌سرقت بردند. کریستودولو اپل را مقصر این اتفاق می‌داند و می‌گوید: «آن‌ها به اعتماد من خیانت کردند. اپل نباید از این ماجرا قسر در برود.» به گفته‌ی کریستودولو، اپلیکیشن Trezor در اپ استور پنج ستاره داشت و همین موضوع باعث شد واقعی و معتبر به ‌نظر برسد. اپل تاکنون نگفته است که پول کریستودولو را به او بازپرداخت می‌کند یا خیر.

اپل تمامی اپلیکیشن‌ها را مورد بررسی قرار می‌دهد و اگر آن‌ها را ناقض قوانین تشخیص ندهد، اجازه‌ی انتشار صادر می‌کند. اپلیکیشن جعلی که سرمایه‌ی کریستودولو را دزدید، با نام Trezor و لوگو و رنگ‌های این شرکت ثبت شده بود؛ اما در توضیحاتش اعلام شده بود اپلیکیشن رمزنگاری است که فایل‌های آیفون را رمزنگاری و رمزهای عبور را ذخیره می‌کند. توسعه‌دهندگان Trezor به اپل اطمینان داده بودند که این اپلیکیشن «هیچ ارتباطی با رمزارز ندارد» و به ‌همین دلیل Trezor در روز ۲۲ ژانویه‌ی ۲۰۲۱ (۳ بهمن ۱۳۹۹) در اپ استور منتشر شد. وقتی Trezor در اپ استور منتشر شد، به والت رمزارز تغییر ماهیت داد.

طبق گفته‌ی Coinfirm، اپلیکیشن Trezor مجموعا از پنج نفر ۱٫۶ میلیون دلار پول به ‌سرقت برده است. همچنین تخمین زده می‌شود که اپلیکیشن‌های جعلی Trezor در اندروید ۶۰۰ هزار دلار پول از مردم دزدیده باشند. اپل می‌گوید پس از دریافت گزارش از شرکت Trezor، در روز ۳ فوریه‌ی ۲۰۲۱ (۱۵ بهمن ۱۳۹۹) اپلیکیشن را حذف و توسعه‌دهنده را مسدود کرده است. دو روز بعد اپلیکیشنی دیگر با همان نام ظاهر شد و اپل آن را نیز مسدود کرد.

طبق داده‌های مؤسسه‌ی Sensor Tower، اپلیکیشن کلاه‌بردار Trezor حدودا هزار بار دانلود شده است. یکی دیگر از کاربران آیفون که ۱۴ هزار دلار پول در قالب بیت کوین و اتریوم از دست داده است، می‌گوید فردی به نمایندگی از اپل به او گفته است این شرکت مسئول ضررهایی که اپلیکیشن جعلی Trezor به کاربران وارد کرده، نیست.

منبع : زومیت

بازدید : 127
شنبه 25 بهمن 1399 زمان : 19:17

با ثروت جف بزوس چه کارهایی می‌توان انجام داد؟


جف بزوس به‌زودی از مدیریت شرکت آمازون کناره‌گیری می‌کند. در این مقاله پیشنهاداتی برای خرج‌کردن ثروت ۱۹۰ میلیارد دلاری او ارائه می‌کنیم.

جف بزوس در تاریخ ۲ فوریه‌ی ۲۰۲۱ مصادف با ۱۴ بهمن ۱۳۹۹ اعلام کرد که از جایگاه مدیرعامل شرکت آمازون کناره‌گیری می‌کند و تمایل دارد به‌دنبال دیگر اهداف و آرزوهای خود برود که شامل پیشبرد برنامه‌های صندوق‌های خیریه‌ی Day 1 Fund و Bezos Earth Fund و ازسویی دیگر شرکت خصوصی صنایع هوافضای Blue Origin و روزنامه‌ی واشنگتن پست می‌شود.

نخستین پرسشی که به ذهن خطور می‌کند این است که جف بزوس با دارایی عظیم خود چه خواهد کرد؟ فوربز میزان دارایی بزوس را در زمان نگارش این مقاله، ۱۹۳/۲ میلیارد دلار تخمین زده که بسیار بیشتراز حد تصور عموم افراد است. برای مثال مکنزی اسکات، همسر سابق بزوس، در چهار ماه حدود ۴ میلیارد دلار به کسب‌وکارهای آسیب‌دیده از همه‌گیری کووید ۱۹ بخشید و اکنون دارایی او ۶۰ میلیارد دلار برآورد می‌شود.

درادامه‌ی مقاله بافرض اینکه بزوس بسیار پرمشغله‌تر از آن است که بتواند برای خرج‌کردن پول‌هایش برنامه‌ریزی کند، ما چندین پیشنهاد برای او ارائه می‌کنیم تا بتواند زمان بیشتری را روی تعهدات و ایده‌های خود صرف کند. ناگفته نماند که ۱۰۰ میلیون دلار از پول‌های بزوس را کنار گذاشتیم که بتواند زندگی راحتی داشته باشد و باقی دارایی او را خرج می‌کنیم.

پرداخت اجاره‌ی ۳۰۰۰ دلاری محل سکونت محافظان خانواده ترامپ

جرد کوشنر و ایوانکا ترامپ، داماد و دختر رئیس جمهور پیشین ایالات متحده‌ی آمریکا تحت محافظت و مراقبت سرویس مخفی این کشور قرار دارند؛ اما براساس گزارش واشنگتن پست، این زوج به مأمورهای سرویس مخفی اجازه‌ی استفاده از امکانات خانه‌ی خود را نمی‌دهند (البته این ادعا از سوی مشاوران ترامپ رد شده است). درنهایت، مأموران حفاظتی درسال ۲۰۱۷ توانستند یک آپارتمان کوچک با مبلغ ماهانه ۳۰۰۰ دلار اجاره کنند.

اگر بزوس بخواهد به مأمورهای مخفی کمک کند می‌تواند محل استراحت آن‌ها را برای ۵میلیون سال اجاره کند!

خرید ۶۴۴۰۰ دستگاه بوگاتی شیرون هرکدام به قیمت ۳ میلیون دلار

بوگاتی شیرون ابرخودروی ۳ میلیون دلاری با طراحی خیره‌کننده‌ی بدنه با انحناهای روان و چراغ‌های چشمک‌زن حس قدرت و ظرافت را به‌یکباره به بیننده القا می‌کند. پیشرانه‌ی این ابرخودرو ۱۵۰۰ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند. طبق محاسبات ما، جف بزوس می‌تواند ۶۴۴۰۰ دستگاه از این خودروی افسانه‌ای را خریداری کند؛ البته ناگفته نماند که این تعداد بوگاتی شیرون تولید نشده است!

خرید جزیره‌ی شخصی لری الیسون

تقریبا هر میلیونری می‌تواند جزیره‌ی شخصی خریداری کند. جزیره‌های مختلف با قیمت‌های متفاوتی وجود دارند؛ برای مثال، جزیره‌ای در نوا اسکوشیای کانادا با قیمت ۶۵۰۰۰ دلار آماده‌ی فروش است؛ اما، جزیره‌ی لری الیسون گزینه‌ی خاصی به‌شمار می‌رود، موسس شرکت اوراکل، مالکیت ۹۸ درصد از این جزیره را دراختیار دارد. از خصوصیات جزیره‌ی الیسون می‌توان به آب‌وهوای بهتر آن نسبت به نوا اسکوشیا اشاره کرد؛ زیرا جزیره‌ای از منطقه‌ی هاوایی است.

جزیره‌ی شخصی الیسون، دارای مجموعه‌ی هنری به‌ارزش میلیون‌ها دلار است. هتل تفریحی این جزیره نیز دربین جذابیت‌های آن قرار می‌گیرد که حتی در برنامه‌ی تلویزیونی Secret Lives of the Super Rich به آن اشاره شد. دیگر چیزی که باعث خاص‌بودن جزیره می‌شود وجود زمین گلف با طراحی جک نیکولاس، گلف‌باز ماهر، در آن است. بد نیست بدانید که زمین گلف یادشده محل برگزاری مراسم عروسی بیل گیتس بود.

درواقع جف بزوس می‌تواند جزیره‌ی شخصی لری الیسون را چندصد بار خریداری کند؛ زیرا قیمت آن ۳۰۰ میلیون دلار است؛ بنابراین نه‌تنها این جزیره بلکه او می‌تواند تمام جزیره‌هایی را که بیشتراز ۵۰ میلیون دلار قیمت دارند، به تصاحب خود درآورد.

ساخت ۱۹ نسخه از تلسکوپ فضایی جیمز وب

ساخت تلسکوپ فضایی جیمز وب، جانشین تلسکوپ هابل بیشتراز حد انتظار طول کشیده است. درسال ۲۰۰۷، برای ساخت این تلسکوپ بودجه‌ی یک میلیارد دلاری درنظر گرفته شد؛ اما درحال حاضر مخارج ساخت و طراحی آن فراتر رفته است و پیش‌بینی می‌شود که ساخت نسخه‌ی نهایی آن هزینه‌ی ۱۰ میلیارد دلاری درپی داشته باشد.

ازجمله موارد خاصی که در سازه‌ی تلسکوپ فضایی جیمز وب وجود دارد می‌توان به آینه‌ی طلایی با طول بیشتراز ۷٫۵ متر اشاره کرد. علاوه‌براین، بسیاری از اقلام دیگری که در تلسکوپ به‌کار گرفته خواهند شد، باید به‌صورت اختصاصی ساخته شوند. به‌طور معمول، ابتدا باید فناوری اختراع شود و سپس مورد استفاده قرار بگیرد؛ اما سازوکار ناسا معمولی نیست و بودجه‌های زیادی صرف حل مشکلات عجیب می‌کند که غالبا منجر به اختراع ابزار خاص می‌شوند.

قطعا ۱۸ نسخه‌ی دیگر تلسکوپ فضای جیمز وب ارزان‌تر خواهند بود. زیرا، در ساخت آن‌ها می‌توان از فناوری نسخه‌ی اولیه استفاده کرد و هزینه‌های تحقیقاتی و آزمایشی از آن‌ها کاسته می‌شود. اجرای این طرح و استفاده از ۱۹ تلسکوپ فضایی نه‌تنها باعث افزایش قدرت و سرعت بشر در پیداکردن سیاره‌های فراخورشیدی می‌شود؛ بلکه درهای جدیدی از آنچه در آسمان رخ می‌دهد را به‌روی بشر خواهد گشود.

ناگفته نماند که قرارگیری چندین تلسکوپ فضایی عظیم می‌تواند اولین صورت فلکی مصنوعی را نیز ایجاد کند. به‌هرحال، اشتیاق و علاقه‌ی جف بزوس به فضا برکسی پوشیده نیست و تأسیس Blue Origin نشانه‌ی واضحی از گرایش او به فضا است. فرض کنید ۱۹ تلسکوپ عظیم توسط شرکت فضایی بزوس به فضا ارسال شوند. با اجرای این طرح پروژه‌ی استارلینک شرکت اسپیس ایکس مثل بازی‌های کودکانه به‌نظر خواهد آمد.

خرید آلبوم ۲ میلیون دلاری تک نسخه‌ای گروه موسیقی Wu-Tang Clan

مردم آمریکا دلایل متعددی دارند که از مارتین شکرلی (Martin Shkreli) متنفر باشند. از بالابردن قیمت برخی داروهای خاص مثل داروی مالاریا گرفته تا پاسخ ندادن به پرسش‌های نمایندگان زمانی‌که به کنگره احضار شده بود و محکومیت به‌دلیل کلاهبرداری در اوراق بهادار و... از جمله علت‌های منفور بودن این شخص در ایالات متحده‌ی آمریکا است؛ اما، شاید بتوان گفت بخش اعظمی از عصبانیت مردم از شکرلی به مالکیت انحصاری او روی آلبوم «Once Upon a Time in Shaolin» از گروه پرطرفدار Wu-Tang Clan بازمی‌گردد که فقط یک نسخه به‌صورت انحصاری از آن تولید کردند.

براساس گزارش بلومبرگ، شکرلی حدود ۲ میلیون دلار برای خرید این آلبوم پرداخته است؛ البته بعداز محکومیت‌های قضایی مالکیت این آلبوم و سایر دارایی‌های وی از او سلب شد. درسال ۲۰۱۵ شکرلی در تلاش بود تا هنرمندهای بیشتری را قانع سازد تا برای او آلبوم اختصاصی تولید کنند. بزوس اگر بخواهد چنین ایده‌ای را پیش بگیرد می‌تواند صدهاهزار آلبوم انحصاری تولید کند.

خرید ۲۰ درصد از پرو‌ژه‌ی جت اف-۳۵ آمریکا به ارزش یک تریلیون دلار

معمولا افرادی که به نجوم و فضا علاقه دارند، نسبت‌به هواپیماها و جت‌ها نیز احساس مثبتی نشان می‌دهند و ازسویی دیگر یادگیری پرواز را می‌توان دربین علاقه‌مندی‌های ریشه‌دار ساکنان سیلیکون‌ولی مشاهده کرد. حالا بگویید که آیا کسی جت شخصی F-35s دارد؟ قطعا نه، چون این وسیله در آمریکا در ابعاد ملی و کشوری جای می‌گیرد.

ثروت شخصی جف بزوس در حدو‌اندازه‌ی ملی و کشوری قابل مقایسه و اندازه‌گیری است. به‌عبارتی دیگر، براساس گزارش بانک جهانی ثروت شخصی بزوس بین تولید ناخالص داخلی کشور نیوزلند با ۲۰۶ میلیارد دلار و قزاقستان با ۱۸۱ میلیارد دلار طبقه‌بندی می‌شود. بنابراین، جف بزوس قدرت مالی لازم برای ورود به پروژه‌ی عظیم یک تریلیون دلاری ساخت جت اف-۳۵ را دارد.

خرید ۲۳ درصد از سهام شرکت تسلا به ارزش کلی ۸۱۸ میلیارد دلار

بزوس و ایلان ماسک رقابت دیرینه‌ای دارند و مدتی است که لقب ثروتمندترین فرد زنده دنیا را بین خود جابه‌جا می‌کنند. یک راه جالب برای نهایی‌کردن جایگاه یکی از این دو به‌عنوان ثورتمندترین فرد زنده این است که یکی از آن‌ها در شرکت دیگری سرمایه‌گذاری کند. نه‌تنها این حرکت بامزه است؛ بلکه این سرمایه‌گذاری ایجاد یک سهام‌دار فعال، به سبک کارل آیکان را فراهم می‌کند. اگر چنین اتفاقی رقم بخورد قطعا مایکل لوئیس (روزنامه‌نگار حوزه اقتصاد) یک کتاب مفصل درباره‌ی آن منتشر خواهد کرد.

پایان‌دادن به فقر در آمریکا با ۲۵ میلیارد دلار

شاید تا به اینجا پیشنهاداتی که ارائه شد بامزه و سرگرم‌کننده به‌نظر برسد؛ اما این موضوع کاملا جدی است. بزوس اگر بخواهد می‌تواند به‌راحتی به فقر و گرسنگی در ایالات متحده آمریکا پایان دهد.

درسال ۲۰۱۶، جوئل برگ، مدیرعامل مؤسسه‌ی Hunger Free America، تخمین زد که پایان‌دادن به فقر و گرسنگی در ایالات متحده به بودجه‌ی ۲۵ میلیارد دلاری نیاز دارد. راهکار وی برای دستیابی به این هدف افزایش حداقل دستمزد و تورهای ایمنی اقتصادی اجتماعی است. مطمئنا دولت فدرال ایالات متحده توان لازم برای اجرای چنین طرحی را دارد؛ اما دستیابی به آن به‌تنهایی و به‌وسیله‌ی اموال شخصی بسیار ارزشمندتر است. ازاین گذشته، مگر ساکنان آزادیخواه سیلیکون‌ولی معتقد نیستند که اهداکنندگان خصوصی عملکرد بهتری نسبت‌به دولت دارند؟ اکنون وقت اثبات آن است.

بزوس با وجود ریشه‌کن‌کردن فقر همچنان می‌تواند بین ثروتمندترین افراد بماند، زیرا فقط یک‌هفتم از کل دارایی او در این راه هزینه خواهد شد و دل میلیون‌ها نفر را نیز به‌دست خواهد آورد. ناگفته نماند که می‌تواند چنین اقدامی را در بین اسناد مالیاتی خود ثبت کند و از مزایای حقوقی آن نیز بهره‌مند شود.

خرید ۹٫۶ میلیارد دز واکسن فایزر ویروس کرونا

هر صد میلیون دز واکسن فایزر ۲ میلیارد دلار ارزش دارد. جف بزوس می‌تواند هزینه‌ی واکسیناسیون دوسوم جمعیت جهان یعنی ۴/۸ میلیارد نفر را بپردازد و مانند یک منجی به همه‌گیری ویروس کووید ۱۹ پایان دهد.

تصور کنید که در یک برنامه‌ی تلویزیونی Amazon Prime TV، جف بزوس درحالی‌که ماسک دارد جلوی در خانه‌ی مردم ظاهر شود و بگوید: «شما برنده شدید. امروز قراره که واکسن رایگان دریافت کنید.» این ایده می‌تواند درادامه به یک برنامه‌ی تلویزیونی موفق تبدیل شود و دوباره با فروش آن بخشی از ثروت جف بزوس بازگردد.

https://www.zoomit.ir/economics/367951-jeff-bezos-worth-amazon-founder-ceo-193-billion-dollars/

بازدید : 213
يکشنبه 12 بهمن 1399 زمان : 16:23

هزينه جديد گواهينامه رانندگي + راه هاي قبولي در تمامي مراحل!

خبرگزاری آریا- در این مقاله می خواهیم از هزینه و شرایط گرفتن گواهینامه رانندگی و قبولی در امتحان آیین نامه همراه با سوالات آیین نامه رانندگی اصلی سال 99 تمرینی صحبت کنیم .

اگر به سن 18 سالگی رسیده اید و می خواهید برای گرفتن گواهینامه رانندگی پایه 3 اقدام کنید و شرایطش را نمی دانید و از امتحان آیین نامه و امتحان شهری و عملی اطلاعات مبهمی دارید تا انتهای مقاله با ما همراه باشید .

شرایط ثبت نام گواهینامه رانندگی چیست ؟

قبل از اینکه بخواهید برای ثبت نام وارد آموزشگاه رانندگی شوید باید حتما شرایط گفته شده در زیر را داشته باشید و سپس برای ثبت نام اقدام کنید . شرایط به شرح زیر می باشد :

دارای 18 سال سن و به بالا

گرفتن آزمایش خون و تاییدیه سلامت از پزشک مورد اعتماد آموزشگاه مدنظر

خرید کتاب آیین نامه رانندگی از آموزشگاه

تاییدیه چشم پزشکی معتبر

هزینه ثبت نام در آموزشگاه رانندگی چقدر است ؟

برای شروع کلاس ها و در کل روند گرفتن گواهینامه رانندگی باید حتما در ابتدا هزینه گواهینامه را به آموزشگاه پرداخت کنید که شامل موارد زیر می باشد :

  • هزینه کلاس تئوری: 180 هزار تومان
  • هزینه کلاس عملی: 800 هزار تومان
  • هزینه تمبر (برای واریز به حساب‌ نیروی انتظامی و شهرداری): 40 هزار تومان
  • هزینه مردودی در امتحان آیین نامه: 3 هزار تومان
  • هزینه مردودی در آزمون عملی: 10 هزار تومان
  • هزینه چشم پزشکی و آزمایش گروه خون: حدوداً 180 هزار تومان

در مجموع هزینه گواهینامه رانندگی چیزی بین 1.000.000 الی 1.400.000 هزار تومان می‌شود.

مدارک مورد نیاز برای ثبت نام در آموزشگاه رانندگی چیست ؟

در هنگام ثبت نام باید مدارک زیر را به همراه خود داشته باشید :

  • اصل شناسنامه عکس‌دار همراه کپی از صفحۀ اول و صفحۀ توضیحات
  • اصل کارت ملی یا تاییدیه صادره از اداره ثبت احوال
  • هشت قطعه عکس 4×3 مربوط به سال جاری

مراحل گرفتن گواهینامه ( 4 مرحله )

پس از پرداخت هزینه گواهینامه رانندگی در آموزشگاه باید مراحل زیر را تا رسیدن به کارت معتبر گواهینامه رانندگی بگذرانید :

مرحله اول ( شرکت در کلاس های آیین نامه ) :

در این مرحله شما باید با در دست داشتن کتاب آیین نامه رانندگی که از آموزشگاه خریداری کرده اید در کلاس حضور بیابید . در این مرحله یک افسر راهنمایی و رانندگی برای آموزش قوانین رانندگی در کلاس شما حضور یافته و به شما تمامی تابلو ها و قوانین و موارد فنی خودرو را آموزش می دهد .

شما باید با گذراندن چندین جلسه و حضور اجباری این مرحله را بگذرانید و قوانین رانندگی و نکات فنی را به خوبی بیاموزید .

حالا آماده شوید برای مرحله بعد !

مرحله دوم ( آزمون آیین نامه رانندگی ) :

تمامی شرکت کنندگان در کلاس آیین نامه پس از گذراندن دوره کلاس تئوری باید خود را برای امتحان آیین نامه رانندگی آماده کنند . در این مرحله شما باید کتاب آیین نامه رانندگی را به خوبی فرا گرفته باشید تا بتوانید در این آزمون موفق شوید .

آزمون آیین نامه رانندگی دارای 30 سوال تستی می باشد که باید در این آزمون قبول شوید تا بتوانید به مرحله بعدی بروید .

حداکثر مجاز تست های غلط در این آزمون 4 تست می باشد و اگر شما در این تست 4 و یا کمتر غلط داشته باشید در این امتحان به راحتی قبول هستید و خود را می توانید برای رفتن به مرحله بعد آماده کنید .

متاسفانه شرکت کنندگان زیادی در این آزمون مردود می شوند که برای قبولی یا باید حتما کتاب آیین نامه خوانده شود و یا می توانید از وب سایت گواهیران نمونه سوالات آیین نامه را دانلود کنید و پس از خواندن کتاب آیین نامه به خوبی سوالات را تمرین کنید .

بعد از قبولی می رویم به مرحله سوم ...

مرحله سوم ( آموزش عملی رانندگی در شهر ) :

در این مرحله آموزشگاه رانندگی مد نظر برای شما بر اساس ساعت دلخواه شما زمان تمرین رانندگی را تنظیم می کند . در این مرحله یک مربی رانندگی خودروی خود را در اختیار شما قرار می دهد و به شما رانندگی اصولی را به خوبی می آموزد .

در این آموزش شما با اصول دور زدن و پارک کردن آشنا شده و همینطور شما می توانید رانندگی را به خوبی با خودروی دنده ای بیاموزید .

در این آموزش شما باید در خیابان های نسبتا خلوت رانندگی را بیاموزید و مهارت خود را در رانندگی بالا ببرید .

هیچ جای نگرانی نیست مربی که در کنار شما نشسته است دارای کلاچ و ترمز می باشد و به شما در رانندگی کمک می کند و از یک مرحله به بعد که شما رانندگی را به خوبی فرا گرفتید دیگر در کار شما دخالت نمی کند تا خودتان بتوانید رانندگی را به خوبی بیاموزید .

مرحله چهارم و مرحله آخر ( آزمون شهری رانندگی ) :

در این مرحله که شما قوانین و مهارت رانندگی را به خوبی آموخته اید وقت آن رسیده تا بتوانید با داشتن مدرک گواهینامه رانندگی خود به خوبی رانندگی کنید .

در این مرحله افسر راهنمایی و رانندگی در کنار شما نشسته و به شما می گوید برای مثال دور بزنید و یا در جای مناسب پارک کنید در این حالت شما باید حواستان به قوانین رانندگی باشد زیرا افسر در بسیاری از درخواست ها شما را کنترل می کند تا تشخیص دهد که شما با قوانین رانندگی به خوبی آشنا هستید یا خیر .

پس از قبولی پرونده شما توسط افسر امضاء می شود و سپس به سمت آموزشگاه می روید تا پرونده را به مسئول مربوطه داده و منتظر گواهینامه رانندگی خود شوید .

در سایت معتبر آموزشگاه رانندگی گواهیران شما می توانید با پشتیبانان صحبت کرده تا خوبی شما را برای گرفتن گواهینامه رانندگی راهنمایی کنند و هر سوالی داشتید می توانید روی کمک سایت گواهیران حساب کنید .

گرفتن گواهینامه رانندگی کار بسیار سختی نیست فقط باید به خوبی مهارت رانندگی و تئوری خود را برای گرفتن گواهینامه رانندگی بالا ببرید .

در آخر برای شما عزیزان آرزوی موفقیت و شادکامی داریم .

http://www.aryanews.com/News/20210131121324545/

بازدید : 107
شنبه 11 بهمن 1399 زمان : 19:25

روند گرفتن گواهینامه رانندگی در سال جدید چگونه است ؟

اشتراک‌گذاری

اگر به سن قانونی یعنی ۱۸سال رسیده اید و می خواهید برای گرفتن گواهینامه رانندگی اقدام کنید اما شرایط و هزینه‌های جدید برای ثبت نام در آموزشگاه‌های رانندگی را نمی‌دانید به شما توصیه می کنم حتما تا انتها همراه ما باشید.
در این مقاله در ابتدا هزینه گواهینمامه رانندگی و شرایط را بررسی می‌کنیم و سپس از روند و مراحل گرفتن گواهینامه و در انتها در مورد کتاب آیین نامه و نحوه گرفتن آزمون آیین نامه و سوالات آیین نامه اصلی 99 و آزمون شهری و عملی رانندگی به طور مفصل توضیح خواهیم داد.

شرایط ثبت‌نام گواهینامه رانندگی برای پایه سوم

برای اینکه بخواهید وارد یک آموزشگاه شوید و برای گرفتن مدرک رانندگی اقدام کنید و از این مسیر به راحتی عبور کنید باید حتما از شرایط آن مطلع باشید که به شرح زیر است :

  • سن شما بالای ۱۸ سال باشد.
  • چشم پزشک سلامت چشمان شما را تایید کرده باشد.
  • گروه خونی شما مشخص و سلامت بدنی شما تایید شده باشد.
  • کلاس‌های عملی و تئوری را در یک آموزشگاه رانندگی معتبر گذرانده باشید.
  • هزینه گواهینامه را پرداخت کرده باشید.
  • در امتحان آیین نامه رانندگی قبول شوید.
  • در امتحان عملی و رانندگی در شهر قبول شوید‌.

مدارک مورد نیاز برای ثبت نام

وقتی برای ثبت نام به آموزشگاه رانندگی می روید این مدارک را باید در اختیار داشته باشید که به شرح زیر است :

  • اصل شناسنامه عکس‌دار همراه کپی از صفحۀ اول و صفحۀ توضیحات
  • اصل کارت ملی یا تاییدیه صادره از اداره ثبت احوال
  • هشت قطعه عکس ۴×۳ مربوط به سال جاری

هزینه گواهینامه چقدر می‌شود؟

هزینه ثبت نام و گرفتن گواهینامه رانندگی به شرح زیر است :

  • هزینه کلاس تئوری: ۱۸۰ هزار تومان
  • هزینه کلاس عملی: ۸۰۰ هزار تومان
  • هزینه تمبر (برای واریز به حساب‌ نیروی انتظامی و شهرداری): ۴۰ هزار تومان
  • هزینه مردودی در امتحان آیین نامه: ۳ هزار تومان
  • هزینه مردودی در آزمون عملی: ۱۰ هزار تومان
  • هزینه چشم پزشکی و آزمایش گروه خون: حدوداً ۱۸۰ هزار تومان

در مجموع هزینه گواهینامه رانندگی چیزی بین ۱.۰۰۰.۰۰۰ الی ۱.۴۰۰.۰۰۰ هزار تومان می‌شود.

مراحل گرفتن گواهینامه

حالا که تمامی مدارک مورد نیاز برای ثبت نام در آموزشگاه رانندگی را در اختیار دارید باید مراحل زیر را برای رسیدن به رانندگی قانونمند طی کنید.

۱ – شرکت در کلاس‌های آیین‌نامه ( تئوری )

در اولین مرحله شما پس از ثبت‌نام و تایید مدارکتان باید طبق زمانبندی آموزشگاه به کلاس های آیین‌نامه وارد شوید.

در کلاس آیین نامه رانندگی و یا همان کلاس های تئوری افسر راهنمایی و رانندگی در کلاس حاضر شده و با آموزش نکات فنی و تابلو ها عملا قوانین رانندگی را برای شما بازگو می کند . شما برای شرکت در این کلاس باید حتما کتاب آیین نامه رانندگی پایه ۳ را همراه خود داشته باشید که معمولا آموزشگاه این کتاب را به شما می‌دهد.

۲– آموزش رانندگی ( آموزش در شهر )

در این مرحله شما حتی اگر یک راننده حرفه ای هم هستید باید حتما در جلسات رانندگی شرکت کنید و رانندگی اصولی و قانونمند را به صورت کامل یاد بگیرید . در این مرحله یک مربی رسمی از طرف آموزشگاه رانندگی برای شما انتخاب می‌شود که بر اساس ساعت شما برنامه ریزی می‌گردد . شما باید حدودا ۸ الی ۱۰ جلسه رانندگی را بگذرانید تا بتوانید وارد مرحله بعد بشوید.

۳ – مهمترین آزمون گواهینامه ( امتحان تستی آیین نامه )

امتحان آیین‌نامه رانندگی آزمونی به شدت سخت و تستی است که متاسفانه تعداد بسیار زیادی از شرکت کنندگان در این آزمون مردود می شوند . اما برای قبولی در این امتحان نفسگیر که شامل ۳۰ تست می شود باید حتما کتاب آیین نامه رانندگی با آن حجم به شدت زیاد و دشوارش را بخوانید .

به شما پیشنهاد می‌دهیم که در ابتدا حتما کتاب را به صورت کامل بخوانید و سپس نمونه سوالات امتحان آیین‌نامه را از سایت گواهیران دانلود کرده و به خوبی تمرین کنید . در این صورت است که شما می توانید به راحتی در این آزمون سر افراز باشید و با خیالی آسوده به مرحله بعدی وارد شوید.

۴ – امتحان شهری و یا عملی ( آخرین مرحله )

حالا به بخش بسیار مهم و بهتر است بگوییم آخرین مرحله از گرفتن گواهینامه رانندگی می رسیم . این مرحله که بسیار مهم است درست پس از مرحله قبولی در امتحان آیین نامه قرار گرفته است و این یعنی باید در ابتدا قوانین رانندگی را به خوبی یاد گرفته باشید و سپس برای این مرحله اقدام کنید .

در این مرحله شما به همراه دیگر شرکت‌کننده ها در محلی که افسر مشخص کرده است حاضر می‌شوید. سپس حضور و غیاب توسط افسر رانندگی انجام می شود و شما باید نوبت به نوبت برای امتحان رانندگی آماده شوید.

نکات بسیار مهم در آزمون شهری:

برای اینکه بتوانید این مرحله را هم به خوبی بگذرانید و برای گرفتن گواهینامه رانندگی آماده شوید باید حتما به نکات زیر توجه کنید :

  • آرامش خودتان را در تمام مراحل حفظ کنید و سعی کنید که هرگونه استرسی را از خودتان دور کنید.
  • به آیینه‌ها، وضعیت صندلی و کمربند‌ها به‌خوبی دقت کنید و پیش از حرکت همۀ این موارد را چک کنید.
  • به دستورات افسر دقت کنید تا بتوانید آن‌ها را به‌صورت صحیح انجام دهید.
  • اگر افسر از شما خواست پارک کنید، مراقب نکات مهم در هنگام پارک کردن باشید. برای مثال از پارک‌کردن جلوی پارکینگ یا در محدودۀ پارک ممنوع بپرهیزید.
  • توجه کنید که اصلاً نیازی به عجله نیست، چراکه افسر‌ها معمولاً در پی سنجیدن میزان تسلط شما زمان رانندگی هستند؛ نه سرعت‌شما.
  • از پارک دوبل‌هم اصلاً نترسید. سعی کنید که در جلسات تمرینی و آموزشی‌تان به این نوع از پارک کردن مسلط شوید تا بتوانید در روز امتحان خون‌سردی خودتان را حفظ کنید.

و در آخر می توانید در گواهیران پاسخ سوال های دیگرتان را بیابید و یا برای مشاوره با پشتیبانان سایت یاد شده در ارتباط باشید.

https://www.daraje.com/32426-%d9%87%d8%b2%db%8c%d9%86%d9%87-%da%af%d9%88%d8%a7%d9%87%db%8c%d9%86%d8%a7%d9%85%d9%87-%d8%af%d8%b1-%d8%a8%d9%87%d9%85%d9%86-%d9%85%d8%a7%d9%87-%db%b1%db%b3%db%b9%db%b9/

بازدید : 258
يکشنبه 5 بهمن 1399 زمان : 20:21

هزینه گواهینامه رانندگی برای پایه سه چقدر شده است ؟ ( آپدیت 99 )

اگر به سن قانونی یعنی 18 سال رسیده اید و می خواهید برای گرفتن گواهینامه رانندگی اقدام کنید اما شرایط و هزینه های جدید برای ثبت نام در آموزشگاه های رانندگی را نمی دانید به شما توصیه می کنم حتما تا انتها همراه ما باشید .

در این مقاله در ابتدا هزینه گواهینامه رانندگی پایه سوم و شرایط را بررسی می کنیم و سپس از روند و مراحل گرفتن گواهینامه و در انتها در مورد کتاب آیین نامه و نحوه امتحان آیین نامه رانندگی و آزمون شهری و عملی رانندگی به طور مفصل توضیح خواهیم داد .

شرایط ثبت نام گواهینامه رانندگی پایه 3

برای اینکه بخواهید وارد یک آموزشگاه شوید و برای گرفتن مدرک رانندگی اقدام کنید و از این مسیر به راحتی عبور کنید باید حتما از شرایط آن مطلع باشید که به شرح زیر است :

  • سن شما بالای ۱۸ سال باشد.
  • چشم پزشک سلامت چشمان شما را تایید کرده باشد.
  • گروه خونی شما مشخص و سلامت بدنی شما تایید شده باشد.
  • کلاس‌های عملی و تئوری را در یک آموزشگاه رانندگی معتبر گذرانده باشید.
  • هزینه گواهینامه را پرداخت کرده باشید.
  • در امتحان آیین نامه رانندگی قبول شوید.
  • در امتحان عملی و رانندگی در شهر قبول شوید‌.

مدارک مورد نیاز برای ثبت نام

وقتی برای ثبت نام به آموزشگاه رانندگی می روید این مدارک را باید در اختیار داشته باشید که به شرح زیر است :

  • اصل شناسنامه عکس‌دار همراه کپی از صفحۀ اول و صفحۀ توضیحات
  • اصل کارت ملی یا تاییدیه صادره از اداره ثبت احوال
  • هشت قطعه عکس ۴×۳ مربوط به سال جاری

هزینه گواهینامه چقدر می شود ؟

هزینه ثبت نام و گرفتن گواهینامه رانندگی به شرح زیر است :

  • هزینه کلاس تئوری: 180 هزار تومان
  • هزینه کلاس عملی: 800 هزار تومان
  • هزینه تمبر (برای واریز به حساب‌ نیروی انتظامی و شهرداری): 40 هزار تومان
  • هزینه مردودی در امتحان آیین نامه: 3 هزار تومان
  • هزینه مردودی در آزمون عملی: 10 هزار تومان
  • هزینه چشم پزشکی و آزمایش گروه خون: حدوداً 180 هزار تومان

در مجموع هزینه گواهینامه رانندگی چیزی بین 1.000.000 الی 1.400.000 هزار تومان می‌شود.

مراحل گرفتن گواهینامه

حالا که تمامی مدارک مورد نیاز برای ثبت نام در آموزشگاه رانندگی را در اختیار دارید باید مراحل زیر را برای رسیدن به رانندگی قانونمند طی کنید .

1 – شرکت در کلاس های آیین نامه ( تئوری )

در اولین مرحله شما پس از ثبت نام و تایید مدارکتان باید طبق زمانبندی آموزشگاه به کلاس های آیین نامه وارد شوید .

در کلاس آیین نامه رانندگی و یا همان کلاس های تئوری افسر راهنمایی و رانندگی در کلاس حاضر شده و با آموزش نکات فنی و تابلو ها عملا قوانین رانندگی را برای شما بازگو می کند . شما برای شرکت در این کلاس باید حتما کتاب آیین نامه رانندگی را همراه خود داشته باشید که معمولا آموزشگاه این کتاب را به شما می دهد .

2 – آموزش رانندگی ( آموزش عملی )

در این مرحله شما حتی اگر یک راننده حرفه ای هم هستید باید حتما در جلسات رانندگی شرکت کنید و رانندگی اصولی و قانونمند را به صورت کامل یاد بگیرید . در این مرحله یک مربی رسمی از طرف آموزشگاه رانندگی برای شما انتخاب می شود که بر اساس ساعت شما برنامه ریزی می گردد . شما باید حدودا 8 الی 10 جلسه رانندگی را بگذرانید تا بتوانید وارد مرحله بعد بشوید .

3 – مهمترین آزمون گواهینامه ( آزمون آیین نامه رانندگی )

امتحان آیین نامه رانندگی آزمونی به شدت سخت و تستی می باشد که متاسفانه تعداد بسیار زیادی از شرکت کنندگان در این آزمون مردود می شوند . اما برای قبولی در این امتحان نفسگیر که شامل 30 تست می شود باید حتما کتاب آیین نامه رانندگی با آن حجم به شدت زیاد و دشوارش را بخوانید .

به شما پیشنهاد می دهیم که در ابتدا حتما کتاب را به صورت کامل بخوانید و سپس نمونه سوالات آیین نامه اصلی را از سایت گواهیران دانلود کرده و به خوبی تمرین کنید . در این صورت است که شما می توانید به راحتی در این آزمون سر افراز باشید و با خیالی آسوده به مرحله بعدی وارد شوید .

4 – امتحان شهری و یا عملی ( آزمون رانندگی )

حالا به بخش بسیار مهم و بهتر است بگوییم آخرین مرحله از گرفتن گواهینامه رانندگی می رسیم . این مرحله که بسیار مهم است درست پس از مرحله قبولی در امتحان آیین نامه قرار گرفته است و این یعنی باید در ابتدا قوانین رانندگی را به خوبی یاد گرفته باشید و سپس برای این مرحله اقدام کنید .

در این مرحله شما به همراه دیگر شرکت کننده ها در محلی که افسر مشخص کرده است حاضر می شوید . سپس حضور و غیاب توسط افسر رانندگی انجام می شود و شما باید نوبت به نوبت برای امتحان رانندگی آماده شوید .

نکات بسیار مهم در آزمون شهری :

برای اینکه بتوانید این مرحله را هم به خوبی بگذرانید و برای گرفتن گواهینامه رانندگی آماده شوید باید حتما به نکات زیر توجه کنید :

  • آرامش خودتان را در تمام مراحل حفظ کنید و سعی کنید که هرگونه استرسی را از خودتان دور کنید.
  • به آیینه‌ها، وضعیت صندلی و کمربند‌ها به‌خوبی دقت کنید و پیش از حرکت همۀ این موارد را چک کنید.
  • به دستورات افسر دقت کنید تا بتوانید آن‌ها را به‌صورت صحیح انجام دهید.
  • اگر افسر از شما خواست پارک کنید، مراقب نکات مهم در هنگام پارک کردن باشید. برای مثال از پارک‌کردن جلوی پارکینگ یا در محدودۀ پارک ممنوع بپرهیزید.
  • توجه کنید که اصلاً نیازی به عجله نیست، چراکه افسر‌ها معمولاً در پی سنجیدن میزان تسلط شما زمان رانندگی هستند؛ نه سرعت‌شما.
  • از پارک دوبل‌هم اصلاً نترسید. سعی کنید که در جلسات تمرینی و آموزشی‌تان به این نوع از پارک کردن مسلط شوید تا بتوانید در روز امتحان خون‌سردی خودتان را حفظ کنید.

در آخر اگر سوالی برایتان به وجود آمده می توانید به سایت مرجع گواهیران مراجعه کرده و سوال خود را مطرح کنید .

امیدواریم که هر چه زود تر بتوانید راننده شوید .

https://www.chetor.com/217726-%D9%87%D8%B2%DB%8C%D9%86%D9%87-%DA%AF%D9%88%D8%A7%D9%87%DB%8C%D9%86%D8%A7%D9%85%D9%87-%D8%B1%D8%A7%D9%86%D9%86%D8%AF%DA%AF%DB%8C-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D9%BE%D8%A7%DB%8C%D9%87-%D8%B3%D9%87-%DA%86/

بازدید : 235
شنبه 4 بهمن 1399 زمان : 14:06

هزینه ثبت نام گواهینامه رانندگی پایه 3 چقدر شده است ؟ ( جدید )

رپورتاژ تبلبغی / اگر 18 سالتان شده و یا در سنین بالاتر هستید و می خواهید برای گرفتن گواهینامه و رانندگی قانونی در شهر اقدام کنید اما شرایط و هزینه های گرفتن گواهینامه رانندگی و ثبت نام در آموزشگاه رانندگی را نمی دانید به شما توصیه می کنم حتما این مقاله را تا انتها بخوانید .



در این مقاله هزینه گواهینامه و تمامی شرایط لازمه برای گرفتن گواهینامه بررسی شده و همینطور به شما می گوییم جهت قبولی در امتحان آیین نامه رانندگی باید از چه منابعی استفاده کنید و همینطور به صورت مفصل در ادامه کتاب آیین نامه رانندگی پایه سوم را بررسی می کنیم .

شرایط ثبت نام برای گرفتن گواهینامه

برای اینکه بتوانید به راحتی و قانونمند در شهر رانندگی کنید باید حتما شرایطی را داشته باشید که به شرح زیر می باشد :

  • سن شما بالای ۱۸ سال باشد.
  • چشم پزشک سلامت چشمان شما را تایید کرده باشد.
  • گروه خونی شما مشخص و سلامت بدنی شما تایید شده باشد.
  • کلاس‌های عملی و تئوری را در یک آموزشگاه رانندگی معتبر گذرانده باشید.
  • هزینه گواهینامه را پرداخت کرده باشید.
  • در امتحان آیین نامه رانندگی قبول شوید.
  • در امتحان عملی و رانندگی در شهر قبول شوید‌.

مدارک مورد نیاز برای ثبت نام

وقتی برای ثبت نام به آموزشگاه رانندگی می روید باید حتما مدارک زیر را به همراه داشته باشید :

  • اصل شناسنامه عکس‌دار همراه کپی از صفحۀ اول و صفحۀ توضیحات
  • اصل کارت ملی یا تاییدیه صادره از اداره ثبت احوال
  • هشت قطعه عکس ۴×۳ مربوط به سال جاری

هزینه گواهینامه چقدر می شود ؟

هزینه گرفتن گواهینامه رانندگی به شرح زیر می باشد :

  • هزینه کلاس تئوری: 180 هزار تومان
  • هزینه کلاس عملی: 800 هزار تومان
  • هزینه تمبر (برای واریز به حساب‌نیروی انتظامی و شهرداری): 40 هزار تومان
  • هزینه مردودی در امتحان آیین نامه: 3 هزار تومان
  • هزینه مردودی در آزمون عملی: 10 هزار تومان
  • هزینه چشم پزشکی و آزمایش گروه خون: حدوداً 180 هزار تومان

در مجموع هزینه گواهینامه رانندگی چیزی بین 1.000.000 الی 1.400.000 هزار تومان می‌شود.

مراحل گرفتن گواهینامه

اگر شرایط اولیه را برای گواهینامه گرفتن دارید، وقت آن رسیده که با طی کردن مراحل زیر به گواهینامه خودتان برسید.

مرحلهاول: شرکت در کلاسهای تئوری

به یک موسسه‌آموزش رانندگی معتبر بروید تا در کلاس‌های تئوری و یادگیری مباحث فنی دربارۀ رانندگی و خودرو شرکت کنید. مباحثی که در کلاس‌های نظری ارائه می‌شوند شامل موارد زیر هستند:

  • قوانین و مقررات رانندگی در ایران
  • مباحث فنی خودرو ( مکانیک و نحوۀ کار هر بخش از خودرو)
  • شناخت تابلو‌ها و علائم رانندگی
  • و...

پس از گذراندن این جلسات که معمولاً در ۶ جلسۀ یک ساعت و نیمه ارائه می‌شود به مرحلۀ دوم می‌رسید.

مرحلهدوم: شرکت در کلاسهای عملی

پس از آشنایی کلی با رانندگی و قبول شدن در آزمون تئوری مقدماتی که توسط آموزشگاه برگزار می‌شود، نوبت می‌رسد به شرکت در کلاس‌های عملی. این کلاس‌ها بین 10 تا 12 جلسه برگزار می‌شوند. شما با هر سطح از دانش رانندگی که باشید، در پشت فرمان یک اتومبیل واقعی می‌نشینید و به کمک یک مربی توانا، به تمرین و یادگیری رانندگی می‌پردازید.

مرحله سوم: آزمون مهم و تاثیرگذار آیین نامه

این آزمون به‌صورت تستی برگزار می‌شود. منبع این آزمون یک کتاب است؛ کتاب آیین نامه‌رانندگی. کتابی پرحجم و پر از علائم و تابلوهایی که شما باید آن‌ها را بارها بخوانید تا بتوانید امتحان آیین‌نامه‌را پاس کنید.

برای دانلود کتاب آیین نامه نیز می توانید به سایت گواهیران مراجعه کراده و به راحتی کتاب آیین نامه پایه سوم را دریافت کنید .

شاید کمی ناامیدکننده به نظر برسد، اما بهتر است بدانید که متاسفانه درصد بالایی از شرکت‌کنند‌گان در آزمون تئوری آیین نامه برای بار اول مردود می‌شوند. از این رو ما گزینۀ دیگری را هم به شما پیشنهاد می‌کنیم تا به‌صورت قطعی جزو پذیرفتگان آزمون آیین نامه باشید.

دانلود نمونه سوالات آیین نامه رانندگی از سایت گواهیران :

در سایت گواهیران، هر ماه نمونه سوالات جدیدی از آیین نامه رونمایی می‌شود که می‌توانید مجموعۀ این سوالات را دانلود کنید و با تسلط کامل در جلسه امتحان آیین نامه رانندگی حاضر شوید.

درواقع با دانلود سوالات آیین نامه از گواهیران شما بدون هیچ نگرانی ‌می‌توانید مرحله آزمون آیین‌ نامه را که یکی از مهم‌ترین شرایط گواهینامه است، پشت سر بگذارید.

مرحله چهارم: آزمون عملی در رانندگی

پس از اینکه تمام کلاس‌های عملی را به همراه چند کلاس تمرینی گذراندید و در امتحان عملی مقدماتی که آموزشگاه از شما می‌گیرد، قبول شدید؛ می‌توانید برای شرکت در آزمون عملی واقعی کاندید شوید. آزمون به این صورت برگزار می‌شود که شما به همراه یک افسر راهنمایی و رانندگی سوار اتومبیل می‌شوید و ایشان از شما می‌خواهد که رانندگی کنید تا سطح تسلط و آمادگی شما را بسنجد.

نکات مهم در هنگام آزمون عملی رانندگی

توجه به نکات زیر می‌تواند به شما کمک کند تا به‌آسانی در آزمون عملی رانندگی قبول شوید.

  • آرامش خودتان را در تمام مراحل حفظ کنید و سعی کنید که هرگونه استرسی را از خودتان دور کنید.
  • به آیینه‌ها، وضعیت صندلی و کمربند‌ها به‌خوبی دقت کنید و پیش از حرکت همۀ این موارد را چک کنید.
  • به دستورات افسر دقت کنید تا بتوانید آن‌ها را به‌صورت صحیح انجام دهید.
  • اگر افسر از شما خواست پارک کنید، مراقب نکات مهم در هنگام پارک کردن باشید. برای مثال از پارک‌کردن جلوی پارکینگ یا در محدودۀ پارک ممنوع بپرهیزید.
  • توجه کنید که اصلاً نیازی به عجله نیست، چراکه افسر‌ها معمولاً در پی سنجیدن میزان تسلط شما زمان رانندگی هستند؛ نه سرعت‌شما.
  • از پارک دوبل‌هم اصلاً نترسید. سعی کنید که در جلسات تمرینی و آموزشی‌تان به این نوع از پارک کردن مسلط شوید تا بتوانید در روز امتحان خون‌سردی خودتان را حفظ کنید.

سخن پایانی

در آخر لازم است این نکته را مجدداً بگوییم که اگر هنوز سوالی گوشه ذهنتان وجود دارد، حتماً به وبسایت رانندگی گواهیران سر بزنید تا هر اطلاعاتی را که در مورد گرفتن گواهینامه یا سوالات امتحان آیین نامه نیاز دارید؛ بدست بیاورید. امیدواریم که در آزمون عملی و تئوری پیش رویتان موفق باشید و هرچه زودتر راننده شوید .\

منبع : https://www.saat24.news/news/530589/%D9%87%D8%B2%DB%8C%D9%86%D9%87-%D8%AB%D8%A8%D8%AA-%D9%86%D8%A7%D9%85-%DA%AF%D9%88%D8%A7%D9%87%DB%8C%D9%86%D8%A7%D9%85%D9%87-%D8%B1%D8%A7%D9%86%D9%86%D8%AF%DA%AF%DB%8C-%D9%BE%D8%A7%DB%8C%D9%87-3-%DA%86%D9%82%D8%AF%D8%B1-%D8%B4%D8%AF%D9%87-%D8%A7%D8%B3%D8%AA-%D8%AC%D8%AF%DB%8C%D8%AF

بازدید : 157
دوشنبه 29 دی 1399 زمان : 12:56

گفته می‌شود دومای روسیه در پی تصویب قانونی است تا افراد یا شرکت‌هایی که سراغ استفاده از سرویس‌ اینترنتی ماهواره‌ای غربی می‌روند جریمه شوند.

نهاد قانون‌گذار روسیه که با نام «دوما» شناخته می‌شود، ظاهرا لایحه‌ای پیشنهاد داده است که براساس آن، افراد و شرکت‌هایی که در این کشور از سرویس‌های اینترنتی ماهواره‌ای غربی استفاده می‌کنند، جریمه می‌شوند. هدف از این لایحه‌، جلوگیری از دسترسی مردم به اینترنت ماهواره‌ای استارلینک اسپیس ایکس (SpaceX Starlink)، اینترنت وان وب (OneWeb) و دیگر سرویس‌های اینترنت غیر روسی است که امروزه مراحل توسعه را می‌گذرانند.

براساس گزارش Ars Technica به ‌نقل از واحد روسی Popular Mechanics، جریمه‌ی پیشنهادی برای استفاده‌‌ی معمولی از سرویس‌های اینترنتی غربی بین ۱۰ تا ۳۰ هزار روبل (۱۳۵ تا ۴۰۵ دلار) اعلام شده است. اشخاص حقوقی که از سرویس‌های اینترنتی ماهواره‌ای غربی نظیر استارلینک استفاده کنند، موظف‌ به پرداخت جریمه‌ی بین ۵۰۰ هزار تا ۱ میلیون روبل (۶۷۵۰ تا ۱۳,۵۰۰ دلار) خواهند بود.

در مقاله‌ی Popular Mechanics که به زبان روسی نوشته شده است، گفته می‌شود اعضای دومای روسیه ادعا می‌کنند دسترسی مستقل به اینترنت‌ ماهواره‌ای غربی ممکن است باعث دور زدن سیستم اقدامات عملیاتی جست‌و‌جو شود؛ روسیه از این سیستم برای نظارت بر استفاده از اینترنت و ارتباطات موبایل بهره می‌گیرد. Ars Technica می‌نویسد روسیه سخت‌گیرانه روی رسانه‌ها و ارتباطات کنترل دارد و به‌عنوان بخشی از این سیاست، تمامی ترافیک اینترنت این کشور باید از مسیر سرویس ارائه‌دهنده‌ی خدمات ارتباطی روسیه عبور کند.

اقدامات روسیه برای جلوگیری از دسترسی ساکنین این کشور به اینترنت ماهواره‌ای استارلینک چندان تعجب‌برانگیز نیست. دیمیتری روگازین، رئیس حوزه‌ی فضایی روسیه، به اسپیس ایکس به‌عنوان رقیب اصلی در زمینه‌ی پروازهای فضایی می‌نگرد.

روگازین مدت‌ها است از ناسا و وزارت دفاع ایالات متحده‌ی آمریکا به‌ دلیل حمایت مالی از اسپیس ایکس از طریق قراردادهای دولتی انتقاد می‌کند. Ars Technica می‌گوید اسپیس ایکس موفق شده است قراردادهایی با دولت آمریکا بر سر فرستادن موشک به فضا امضاء کند که ارزششان به چند میلیارد دلار می‌رسد؛ اما سرویس‌ پرتاب موشک را با تخفیفی بسیار بیشتر از دیگر شرکت‌های ارائه‌دهنده آن در دسترس قرار می‌دهد.

روگازین مدتی پیش مدعی شده بود استارلیک در واقع طرحی است که به نیروهای ویژه‌ی ایالات متحده امکان می‌دهد به‌صورت بی‌وقفه با یکدیگر در ارتباط باشند.

مسدودسازی استفاده از وان وب، کمی جالب‌تر به‌ نظر می‌رسد؛ به‌ این دلیل که وان وب برای فرستادن تقریبا تمامی ماهواره‌های اولیه‌ی خود به فضا از موشک‌های روسی سایوز استفاده می‌کند. وان وب قصد دارد در سال جاری میلادی به‌‌صورت ماهانه ماهواره‌هایی از طریق پایگاه‌هایی در قزاقستان و روسیه به فضا پرتاب کند. وان وب به‌ شکل مؤثر مشغول کمک به صنعت پرتاب موشک روسیه است؛ آن هم در شرایطی که اسپیس ایکس عملکرد بسیار خوبی در این حوزه دارد.

روسیه برای مقابله‌ با سرویس‌های اینترنت غربی، روی سرویس اینترنت ماهواره‌ای مشابهی با نام Sphere شناخته می‌شود کار می‌کند. در حال حاضر سؤال‌هایی درباره‌ی هزینه‌ی این پروژه مطرح شده‌اند که فعلا پاسخ واضحی برای آن‌ها وجود ندارد. گفته می‌شود فرایند پرتاب ماهواره‌های مربوط ‌به سرویس Sphere قرار است از سال ۲۰۲۴ آغاز شود.

هنوز بودجه‌ی پروژه‌ی Sphere اعلام نشده است؛ اما براساس برخی گزارش‌ها، هزینه‌ی نهایی ممکن است به ۲۰ میلیارد دلار برسد که مبلغ بسیار زیادی محسوب می‌شود. بودجه‌ی سالانه‌ی Roscosmos، شرکت فضایی تحت مدیریت دیمیتری روگازین، تقریبا ۲٫۴ میلیارد دلار است

تعداد صفحات : 0

درباره ما
موضوعات
آمار سایت
  • کل مطالب : 47
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 3
  • تعداد اعضا : 1
  • بازدید امروز : 30
  • بازدید کننده امروز : 1
  • باردید دیروز : 14
  • بازدید کننده دیروز : 0
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 69
  • بازدید ماه : 68
  • بازدید سال : 401
  • بازدید کلی : 9281
  • <
    پیوندهای روزانه
    اطلاعات کاربری
    نام کاربری :
    رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • خبر نامه


    معرفی وبلاگ به یک دوست


    ایمیل شما :

    ایمیل دوست شما :



    کدهای اختصاصی